Chevrolet Corvette savu amerikāņu sapņu auto statusu atjaunoja 2020. gadā, kad astotās paaudzes modelis debitēja ar vidus dzinēja izkārtojumu un pilnīgi jaunu izskatu.Kopš tā laika C8 ir vairākkārt bijis nopietns izaicinājums Eiropas labākajām sporta automašīnām ar nopietnām atlaidēm — tas jo īpaši attiecas uz tā gaidāmo 1064 ZS ZR1 variantu.
Taču tas var nesaņemt iespēju savās mājās sacensties ar kontinenta labākajiem.Saskaņā ar neseno GM Authority ziņojumu, jaunā Corvette ZR1 netiks pārdota Eiropā, atšķirībā no Stingray, Z06 un E-Ray modeļiem.
Kad tika lūgts komentēt, Chevy nepiedāvāja konkrētu apstiprinājumu vai noliegumu.’Mēs esam kopīgojuši Corvette ZR1, kas būs pieejams mūsu Ziemeļamerikas un Tuvo Austrumu tirgos,’ Road & Track sacīja pārstāvis Trevors Tompkins.Nav skaidrs, vai tas ir nodrošinājums pret pašreizējo situāciju vai norāda uz turpmāko plānu.
Lai gan GM iestādes anonīmie avoti nenorādīja, kāpēc ZR1 nesasniegs Atlantijas okeāna otru pusi, pie vainas varētu būt arvien stingrāki Eiropas emisiju noteikumi, kuriem jāstājas spēkā nākamgad.Eiropā Z06 jau ierobežo stingrāka izplūdes gāze, kas samazina 34 zirgspēku jaudu un 21 mārciņu pēdu no tā augsto apgriezienu V-8; noteikti ir iespējams, ka GM nolēma, ka nav vērts tērēt laiku un enerģiju, lai izstrādātu jaunu, veiktspēju mazinošu spēka piedziņas iestatījumu nedaudziem ZR1, kurus tas, iespējams, tur pārdotu.
Tas ir kauns mūsu draugiem pāri dīķim, jo jaunākā un jaudīgākā Corvette jebkad ir kūpošs briesmonis.Motivēts ar 5,5 litru divu turbo V-8 iedarbināšanu.
1064 zirgspēku un 828 mārciņu griezes momenta ZR1 ne tikai izdala vairāk jaudas nekā jebkura Corvette rūpnīca, bet tas ir arī jaudīgākais V-8, ko amerikāņu autoražotājs jebkad ir ievietojis sērijveida automašīnā.
Un, protams, tā nav tikai taisnas līnijas mašīna; augšējā apdare ‘Vette ir radīta, lai saplēstu arī līkumus.Kā daļu no ZTK paketes ZR1 var aprīkot arī ar augsta piespiedējspēka aizmugurējo spārnu un citām uz kāpurķēdēm orientētām daļām.Citas priekšrocības ietver oglekļa šķiedras jumtu, izvēles vieglos riteņus un ZR1 zīmi visā garumā, kā arī dalītā aizmugurējā loga atgriešanos pirmo reizi Corvette kopš 1963. gada C2 Stingray.
Atvainojiet par jūsu neveiksmi, Eiropa.
Jums varētu arī patikt.
Jūsu rīku kastē ir jābūt griezes momenta atslēgai.
Labākie automašīnu salona tīrīšanas līdzekļi: pārbaudīts saraksts.
Puisis, kurš apzīmē katru transportlīdzekli.
