Klimata un enerģētikas ministrija Kopenhāgenā otrdien paziņoja, ka ūdeņraža cauruļvada no Dānijas uz Vāciju atklāšana ir atlikta par vairākiem gadiem.
Pēc valsts uzņēmuma Energinet veiktās izmeklēšanas tika atklāts, ka joprojām ir nepieciešami visaptveroši vides un drošības pētījumi, tāpēc sākotnēji 2028. gadā paredzētā būvniecība tiek atlikta līdz 2031. gadam.
Dānijas klimata ministrs Lass Aagaards savā paziņojumā nosauca būvniecības grafiku par ‘tālu no ideāla’, taču Dānijas valdība ‘joprojām ir ļoti pozitīvi noskaņota pret šo projektu’.’.
Viņš ziņu aģentūrai Ritzau sacīja, ka reizēm ir jāpieņem realitāte.
Aagaards un Vācijas vicekanclers Roberts Habeks bija panākuši vienošanos par cauruļvada būvniecības grafiku 2023. gada martā.
Paredzams, ka enerģētikas pārejā uz klimatam draudzīgāku degvielu izmantošanu nozīmīga loma būs tā dēvētajam ‘zaļajam’ ūdeņradim, ko ražo, izmantojot atjaunojamo saules un vēja enerģiju.
Paredzams, ka rūpnieciskās ražošanas procesos, kurus ir grūti pārveidot par elektrību, tiks izmantots ūdeņradis.
Lai gan Vācija plāno saražot ievērojamu daudzumu ‘zaļā’ ūdeņraža iekšzemē, tai ir nepieciešams arī importēt ievērojamu daudzumu ūdeņraža, un šajā nolūkā tā sadarbosies ar tādām valstīm kā Norvēģija.
Tagad ir paredzēts, ka cauruļvada būvniecība tiks pabeigta 2033. gadā, bet posmu no Vācijas robežas līdz Dānijas pilsētai Esbjergai – 2031. gadā.
Saskaņā ar Vācijas Ekonomikas ministrijas sniegto informāciju kavējumi neietekmēs valsts iecerēto ūdeņraža tirgus veicināšanu.
Ministrijas preses pārstāve paziņoja: ‘Mēs šajā jautājumā pastāvīgi sazināmies ar Dānijas pusi, un arī Dānijas valdība vēlas īstenot projektu pēc iespējas ātrāk.’.
Mērķis ir pēc iespējas samazināt kavēšanos, turpināja viņa, un uz vietas tiek apspriestas iespējamās stratēģijas būvniecības paātrināšanai.
Manuprāt, šis ir nepieņemami ilgs kavējums būvniecībā! Protams, ir svarīgi veikt visas nepieciešamās vides un drošības pētījumus, bet vai nav iespējams šo procesu paātrināt, lai piegāde nebūtu aizkavēta uz vairākiem gadiem? Domāju, ka jāmeklē jauni risinājumi, lai saglabātu šā projektu efektivitāti un nepieciešamo saistošo grafiku.