Slovākija un Ungārija drīzumā kļūs par vienīgajām Eiropas valstīm, kas turpinās pirkt Krievijas naftu.Ukrainas puse piekrita atļaut turpināt šīs izejvielas transportēšanu pa savu cauruļvada Družba posmu, taču ar nosacījumu, ka MOL grupa, kurā ietilpst arī Slovnaft, kļūs par naftas īpašnieku, kas joprojām atrodas Baltkrievija..
Tādā veidā tranzītu caur Ukrainu nodrošinās MOL un Slovnaft, kas segs arī transporta izmaksas.Taču publiski nav zināms, vai un kādas piekāpšanās viņi saņēmuši no Krievijas izejvielu cenas atlaides veidā.
Diplomātisko attiecību priekšrocības
Slovnaft priekšrocība šajā kontekstā ir tā piederība ungāru koncernam MOL, kuram ir augstākas standarta attiecības ar Krieviju.Tas ļauj uzņēmumam turpināt izmantot Krievijas resursus, kas pašreizējā ģeopolitiskajā situācijā Eiropā ir retums.
Daļēja pāreja uz arābu naftu
Lai gan Ukraina plānoja pārtraukt Krievijas naftas tranzītu līdz šī gada beigām, MOL un Slovnaft izdevās saglabāt piegādes.Taču tikmēr Čehijas naftas pārstrādes rūpnīcas gatavojas pāriet pie jauniem piegādātājiem un ir pieslēgtas Vācijas un Itālijas naftas cauruļvadu tīklam.Slovnaft Bratislavā arī uzsākusi daļēju arābu naftas resursu izņemšanu no Adrijas jūras ostām.
Jēlnaftas sajaukšana eksportam
Lai gan Slovnaft turpina ņemt Krievijas naftu, tā nevar paļauties tikai uz to.Ja viņš strādātu tikai ar šo izejvielu, viņš nevarētu eksportēt savus produktus, piemēram, benzīnu vai dīzeļdegvielu, uz citām ES valstīm.Tāpēc tai ir pienākums sajaukt Krievijas naftu ar importu no citiem reģioniem, galvenokārt no Arābijas pussalas.
Salīdzinājumam, OMV naftas pārstrādes rūpnīcā Austrijā, kas atrodas tikai 50 kilometru attālumā no Slovnaft, netiek izmantots neviens Krievijas naftas piliens.Visas piegādes tas iegūst pa cauruļvadiem no Itālijas.
